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      集團新聞

      【科創·源動力】路網級大件運輸橋梁安全智能評估與快速審批系統

      2024-06-06
      研究背景
      ○ 系統平臺架構圖
       
               江蘇省大件運輸許可審批量由2018年的2800余件猛增至2023年的29.6萬余件,為大件運輸通行許可審批帶來了巨大挑戰。針對大件運輸許可審批中橋梁驗算工作量大、時間長、成本高、重復工作多、不同部門間數據共享難等問題,開展了大件運輸橋梁承載能力驗算評估方法、基于智能算法的通行路線與車型優選、省域路網級大件運輸協作平臺及通行安全評估系統開發、大件運輸車輛作用下橋梁安全智能監測技術等方面的研究,開發了一套路網級大件運輸橋梁安全智能評估與審批系統,并完成了省內高速公路2縱4橫主通道上橋梁數據庫建設和示范應用,極大提升大件運輸通行安全評估效率,為江蘇省大件運輸許可審批提供技術支撐。
       
      創新成果
       
      創新點
      1、提出基于云服務的橋梁精細化批量驗算和快速評估方法,建立面向大件運輸許可審批的橋梁承載能力驗算評估和決策流程。
      2、建立大件運輸快速優化和匹配通行路線的智能算法,實現大件運輸車輛通行路線的智能化優選。
      3、提出面向大件運輸的橋梁安全智能監測頂層設計方案。
      4、基于“WEB+GIS+IOT+云計算”技術,實現橋梁評估系統與審批系統信息交互、大件運輸通行橋梁安全快速評估和信息化管理。
       
      研發成果
      取得發明專利2項、軟件著作權2項、發表論文1篇、編制指南2項,并形成了以下成果:
      1、研究形成《大件運輸橋梁承載能力驗算評估指南》、《大件運輸車輛分級管理辦法》。
      2、建立了大件運輸車輛過橋快速評估數據庫。
      3、研究了重載車輛作用下典型橋梁動態響應特性,并建立了相應的結構安全評價方法。
       建立一張圖的管理模式。實現路網數據庫集成管理、與審批系統、橋梁管理系統等信息共享和數據調用。
      大件運輸智能選線子系統,更好地為大件運輸申請人選擇行駛路線和車型提供服務。
      面向大件運輸的橋梁安全智能監測頂層設計。針對常見橋型,明確了主要監測指標、監測精度、測點位置、采樣頻率、監測時長、分析方法、報警閾值、應急預案等技術要求,編制了大件運輸車輛通行下橋梁安全監測指南。
       
      推廣應用
       
               在G15和G25南北向2條主通道以及G30、G1516、G40、G4221東西向4條通道內進行了應用,完成了2縱4橫6條跨省大件運輸主通道內2507座橋梁基礎數據和有限元模型庫建設,研發的路網級大件運輸橋梁安全智能評估與審批系統實現了大件運輸車輛通行“一條線路、一鍵式計算分析、30分鐘自動出評估結果”的功能。
               已利用該系統完成省內大件運輸許可申請橋梁安全驗算評估1000余件,將原先每個申請件需要數天的安全評估工作縮短至瞬時完成,極大提高了大件運輸通行安全評估效率。

       
       
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